火车狂迷 盘点沈阳四大名站(2

时间:2018-07-28 06:00来源:未知 作者:admin 点击:
7月2日,中苏双方举行第二次会谈。双方代表就座后,斯大林却站了起来,他今晚的态度并不友好,摆开一副盛气凌人的架势,且表情粗鲁斯大林一听就火了,立即反驳宋子文,以十分

  “7月2日,中苏双方举行第二次会谈。双方代表就座后,斯大林却站了起来,他今晚的态度并不友好,摆开一副盛气凌人的架势,且表情粗鲁……斯大林一听就火了,立即反驳宋子文,以十分坚定的口气说:‘……除此之外,别无选择。’宋子文见斯大林的态度如此强硬,顿感这是一道坏菜。”

  从苏家屯火车站的历史中回过神来,坐上去往沈阳站的火车。其实,最早的沈阳站并不是今天这个样子,甚至不在今天的位置上。1899年,侵占中国东北地区的沙俄军队把铁路修到了沈阳,这就是最早的沈阳站,它当时的名字叫“茅古甸”,就是“奉天”的意思。五年之后,日俄战争爆发,车站随即被日军占领并改名为“奉天驿”。到了1907年,由于客流量增加,奉天驿的砖房外又陆续搭起了4个临时木板房,可这还不够用。日本侵华机构“满铁”开始兴建新站。1910年10月1日,举行了车站搬迁仪式,从此,沈阳站的位置被确定下来,也是从那时起她奏响了新的历史乐章。

  在东北沦陷期间,奉天驿始终被日本侵略者作为一个重要的铁路交通枢纽来经营,从东北各地掠夺来的战略物资纷纷汇集到此,塞满了大大小小的仓库,然后转运到大连,再装船运往日本,如此要塞,自然无法逃脱抗日力量的打击。随着抗战形势的转变,从1944年12月开始到翌年1月,对日作战的美军轰炸机先后三次轰炸奉天,将火车站的五座货物仓库彻底炸毁。日本战败投降后,奉天驿一度被更名为“沈阳南站”,不知是否从那时起,“南站”成了沈阳市民对这座车站的习惯叫法。沈阳解放后,中苏共管的中长铁路成立,1950年“五一”,这座老车站正式改名为“沈阳站”并且成了一座“特等站”。

  2013年的沈阳站又创造了新的历史,内部变化巨大,外观特色经过多次改扩建之后,却依旧保留了下来,和对面的沈阳饭店、医药大厦一起,构成了沈阳标志性的建筑群。今天,新建和改造部分,在样式、比例、色彩等方面都延续原有建筑的“辰野”风格。 据说,辰野是日本著名的建筑大师,是沈阳站的设计者,少为人知的是,日本东京站也是辰野的得意之作,而且两者几乎一模一样,均是沐浴了百年风雨之后依旧在为乘客服务。沈阳站的历史远不止这些,沈阳北站与沈阳站的竞争也在历史的画卷上写下了浓墨重彩的一笔。还有曾经伫立在广场上的坦克塔,这些都让我对沈阳站多了一份敬畏、一分留恋。

  从苏家屯坐火车到沈阳站,车票在1元到8元之间不等,每天都有很多趟列车,但是有的可能会晚点,时间大概在20分钟左右。

  沈阳位于中国东北地区南部,辽宁省中部,以平原为主,山地、丘陵集中在东南部,辽河、浑河、秀水河等途经境内。

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